Válvulas de combustible de amoníaco a partir de julio de 2026: qué deben especificar los proyectos marítimos
Actualización de la normativa marítima de 2026: El 1 de julio de 2026 entró en vigor una nueva fase normativa para el transporte marítimo propulsado por amoníaco. Para los astilleros, los integradores de sistemas de combustible y los compradores de válvulas, la cuestión práctica ya no es si el amoníaco se considerará un combustible marítimo. La cuestión es si cada válvula puede aislarlo, purgarlo y controlarlo de forma segura. Este informe técnico analiza…