Katup Pelepasan Baja Tahan Karat

Stainless Steel adalah nama singkat untuk Baja tahan asam tahan karat. Baja yang tahan terhadap udara, uap, air, dan media korosi lemah lainnya atau Baja Tahan Karat disebut Baja Tahan Karat; dan yang tahan terhadap media korosi kimiawi (asam, alkali, garam, dan etsa kimiawi lainnya) korosi baja disebut baja tahan asam.

Menurut teksturnya yang berbeda, baja tahan karat sering dibagi menjadi baja Martensit, baja ferit, baja austenitik, baja tahan karat austenitik-ferit (fase ganda), dan baja tahan karat pengerasan presipitasi.

Deskripsi

Fitur Bahan Katup Pelepasan Stainless

Baja tahan karat austenitik mengacu pada baja tahan karat dengan struktur austenitik pada suhu kamar. Ketika Cr sekitar 18%, Ni sekitar 8% ~ 25%, C sekitar 0,1%, baja memiliki struktur austenit yang stabil. Baja tahan karat Cr-Ni Austenitik termasuk baja 18Cr-8Ni yang terkenal dan baja seri Cr-Ni tinggi yang dikembangkan dengan menambahkan kandungan Cr dan Ni serta Mo, Cu, Si, Nb, Ti, dan elemen lainnya atas dasar ini. Baja tahan karat austenitik bersifat non-magnetik dan memiliki ketangguhan dan plastisitas yang tinggi, tetapi kekuatannya rendah, tidak mungkin diperkuat melalui transformasi fasa, hanya dapat diperkuat melalui pengerjaan dingin, seperti penambahan S, Ca, Se, Te, dan elemen lainnya, memiliki kemampuan pemesinan yang baik.

Jenis Katup Pelepasan Stainless

Katup pelepasan ke bawah

Fitur Desain

Desain: HG5-89-1 & HG-16-79

Ujung Bergelang: ASME B16.5 RF

Uji: ASME 598

Suku Cadang & Bahan

Tidak.	Nama Bagian	Bahan
1	Disk	Tahan karat
2	Kap mesin cakram	Tahan karat
3	Kursi	Tahan karat
4	Gasket	Stainless + Grafit
5	Batang	Tahan karat
6	Tubuh	Tahan karat
7	Pengepakan	Grafit
8	Bushing kelenjar	Tahan karat